Restaurierung der Torfmutte Delphin

Unterstützung durch folgende Firmen

• Maschinenbau Hahn in Papenburg
  Hier sind die „Knie“ in Handarbeit angefertigt worden. Das Knie hat die Aufgabe, die Wegerung mit den Decksbalken zu verbinden und zu stabilisieren.
• Feuerverzinkung Seppeler, Bremen
  Hier wurden diese Knie verzinkt.
• Stahlservice Jansen aus Rhauderfehn-Burlage
  Edelstahlarbeiten
• Mordhorst Holzhandlung Hamburg
  Holzlieferant für Ausbau: Ipe (härtestes Holz der Welt aus Südamerika) und Nussbaum für den Innenausbau [(farblich passend, jedoch verkommt die Delphin dadurch nicht zur Luxusyacht) edles und teures Holz (noch exklusiver als Kirsche)]
• Schiffswerft Bültjer in Ditzum
  Reparaturen Innen und außen, Planken, Spanten, Wegerungen neu. Kalfaterarbeiten. Mast und Großbaum in Arbeit
• Schiffswerft Dawartz, Tönningen
  abgelagertes Eichenholz für die Delphin: jetzt Museumswerft in Entstehung
• Segelmacherei Salverius Leer
  Reparatur der Segel, neue Persenning
• TOPLICHT Hamburg
  Ausrüstung Innen, Beleuchtung, etc.
• AWN Niemeyer Hamburg
  Technisches Equipment
• Technischer Handel in Emden, Firma Busse
  Werkzeug, Handwerkzeug und sonstgige Ausrüstung
• Navigationsausrüstung Mare Multi Media
  Herr Sirko Feldbinder: persönliche Beratung auf der Hanseboot in Hamburg
• Herbers Baumaschinen in Lingen
  Maschinenüberholung, Abnahme
• Fassfabrik Alfred Krogemann in Bremen
  Eichenholzfässer und Kastanienholzfässer, um Frachten darin transportieren zu können. (Historische Darstellung)
• Pantaenius Schiffsversicherungen Hamburg
  Versicherung der Torfmutte